افغانستاناقتصادجهان

راه‌اندازی مسیر مستقیم قطار باری از چین به افغانستان

افتتاح مسیر مستقیم قطار باری که از قزاقستان و ازبکستان می‌گذرد، ارتباطات تجاری میان چونگ کینگ در چین و افغانستان را تسهیل می‌کند. تجهیزات ارتباطی این قطار به توسعه شبکه های ارتباطی محلی در افغانستان کمک خواهد کرد.

پیشرفت‌های جدید در جاده ابریشم مدرن، با افتتاح یک مسیر مستقیم قطار باری از چین به افغانستان، وضعیت اقتصادی منطقه را تحت تأثیر قرار داده است. این خبر توسط شین هوا اعلام شد و به افتتاح مسیر تجاری مهمی اشاره دارد که شامل کشورهایی چون قزاقستان و ازبکستان می‌شود.

گزارش‌ها حاکی از آن است که تجهیزات ارتباطی نصب‌شده داخل قطار، توسط شرکت مخابراتی چینی ZTE ساخته شده است و این تجهیزات در توسعه شبکه‌های ارتباطی محلی در افغانستان مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

لیو جیانفنگ، یکی از نمایندگان شرکت ZTE، در این زمینه اظهار داشت: “از طریق خدمات این قطار باری، مدت زمان حمل و نقل نسبت به حمل و نقل جاده‌ای 3 تا 5 روز کاهش یافته و انتظار می‌رود هزینه‌های لجستیک 15 تا 20 درصد کاهش یابد.” این پیشرفت باعث خواهد شد که تجار و شرکت‌ها بتوانند سریع‌تر و با هزینه کمتر به بازارهای خود دسترسی داشته باشند.

مدیران شرکت مدیریت زنجیره تأمین یوکسین نیز راه‌اندازی موفقیت آمیز این مسیر را به عنوان تلاشی دیگر در تقویت همکاری‌های اقتصادی و تجاری با کشورهای آسیای مرکزی، از جمله افغانستان، دیدند.

در سال‌های اخیر، چونگ کینگ به طور مداوم تلاش کرده است خود را به عنوان یک مرکز بزرگ تجاری جهانی معرفی کند. به گفته کارشناسان، تعداد قطارهای باری چین-اروپا و همچنین قطارهایی که به سمت کشورهای آسیای مرکزی حرکت می‌کنند، به طور قابل توجهی افزایش یافته است.

بر اساس گزارش شین هوا، تا به امروز، بیش از 18,000 قطار به بیش از 50 مسیر منظم در این شبکه راه‌اندازی شده‌اند و شهر چونگ کینگ با کشورهای اروپایی و آسیای مرکزی ارتباط برقرار کرده و به بیش از 100 شهر در آسیا و اروپا رسید.

این موفقیت‌ها نه تنها به تجارت منطقه‌ای کمک می‌کند، بلکه علی‌رغم چالش‌های موجود، زمینه‌ساز بهبود ارتباطات تجاری و اقتصادی بین المللی می‌باشد. لازم به یادآوری است که در مارس 2011، قطار باری چین-اروپا از چونگ کینگ به دویسبورگ در آلمان راه‌اندازی شد و به ایجاد یک کریدور تجاری مستقیم زمینی بین چین و اروپا کمک کرد.

گفته می‌شود که اولین قطار باری چونگ کینگ به دویسبورگ، 11 هزار کیلومتر را تنها در 16 روز طی کرد و این موفقیت باعث گسترش کریدورهای جدید شد.

دکمه بازگشت به بالا